據(jù)《伊朗日?qǐng)?bào)》日前報(bào)道,伊朗國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件制造商反對(duì)中國(guó)汽車(chē)制造商在伊設(shè)立汽車(chē)組裝流水線,原因是組裝中國(guó)車(chē)輛不利于伊朗的汽車(chē)工業(yè)。 伊朗汽車(chē)零件廠商協(xié)會(huì)董事會(huì)成員薩桑·克爾巴尼說(shuō),伊朗汽車(chē)市場(chǎng)不應(yīng)拱手交給外國(guó)汽車(chē)制造商…
86億美元的虧損!2005年對(duì)于全球最大的汽車(chē)制造商美國(guó)通用汽車(chē)來(lái)說(shuō)實(shí)在是太糟糕了。通用汽車(chē)的困境是全球汽車(chē)市場(chǎng)不景氣的一個(gè)體現(xiàn),去年全球汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到6400多萬(wàn)輛,可大約有30%的車(chē)沒(méi)有賣(mài)出去。曾經(jīng)輝煌一時(shí)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是否正在步入夕陽(yáng)…